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    苑叔聊传祺GA4:抢在北美车展之前看实车

    用车经验 苑叔聊传祺GA4:抢在北美车展之前看实车

    很有家族特点,从命名来看,GA3属于紧凑型车偏入门级的产品,而GA4的定位会稍高一点,未来相信会和帝豪GL、长安逸动处于一个级别。

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    苑叔聊别克昂科威:变速箱表现让人满意

    用车经验 苑叔聊别克昂科威:变速箱表现让人满意

    别克昂科威在去年广州车展上发布了中期改款车型,这次车型的重点有两方面,第一是外观细节上的调整,第二就是2.0T车型变速箱由之前的6AT升级为9AT。

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    苑叔聊英菲尼迪Q70L

    用车经验 苑叔聊英菲尼迪Q70L

    英菲尼迪Q70L

    英菲尼迪Q70L我觉得是目前国内市场中一款性价比很高的车型,也许品牌的影响力不如BBA,但是从自己使用的角度来讲,价格实惠、配置高,而且空间也非常宽敞,基于这些优势,无论是自己驾驶、还是坐在后排,它都可以给人非常满意的表现。

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    苑叔聊长安睿骋CC

    用车经验 苑叔聊长安睿骋CC

    长安睿骋

    这两年中国品牌进步很快,我觉得这一次,睿骋CC将中国品牌中型车的高度又拉升了一点,虽然没有曾经那样大跨步前进的感觉,但每次都能有进步,也是让人非常欣喜的。

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    苑叔聊全新CR-V:刹车脚感不够线性/噪音偏大

    晒爱车 苑叔聊全新CR-V:刹车脚感不够线性/噪音偏大

    配置方面,CRV全系标配车身稳定系统、胎压监测、前排侧气囊、定速巡航、多功能方向盘、后排出风口等,别看是入门级车型,整体表现不错。

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    苑叔聊帝豪EV:续航能力是亮点

    晒爱车 苑叔聊帝豪EV:续航能力是亮点

    吉利帝豪EV

    苑叔聊帝豪EV:续航能力是亮点

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    动起来还不够高端 苑叔聊WEY VV7

    晒爱车 动起来还不够高端 苑叔聊WEY VV7

    WEY VV7

    定位于高端的VV7,我觉得从设计、做工、用料上表现出目前中国品牌上等水平,但是动态表现上,我觉得也就顶多是个70分的水平,从一些第一批车主的反馈中,我们还看到,这车的油耗可并不低,所以在动态部分,它还需要再好好提升提升了。

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    还得上2.0L的 苑叔聊马自达昂克赛拉

    晒爱车 还得上2.0L的 苑叔聊马自达昂克赛拉

    马自达昂克赛拉

    还好顶配车型配有主动制动和并线辅助功能,这些配置只有顶配才有实在有些可惜,主打安全的配置,我觉得至少应该可以下放到中配车型上才能表现出一些诚意。

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    没什么明显缺点 苑叔聊卡罗拉1.2T

    晒爱车 没什么明显缺点 苑叔聊卡罗拉1.2T

    之前卡罗拉一直都是以自然吸气发动机作为主打,现如今,丰田也越来越多的推出了小排量增压发动机,这次1.2T卡罗拉不仅只是更换了发动机,还将车身稳定系统作为了1.2T车型的标配,所以凭借这一点,也让1.2T车型引起更多朋友的关注。

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    2999元起 牛电科技发布U1系列电动车

    骑行交流 2999元起 牛电科技发布U1系列电动车

    除了发布新产品,牛电科技也在此次发布会上宣布品牌升级战略:小牛电动将全面升级为牛电科技,这也表示该品牌将不止于智能锂电电动车产品设计,未来会更多的涉足于联结功能创新、智能服务以及数据研究等,形成完整科技生态,服务于生活出行。

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2016-12-08
苑叔聊车来到很赞

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